i2s und munichmotorsport

Unsere VSP 1130 Sensoren im Bremssystem des Rennwagens der Hochschule München können Drücke bis 100 bar aushalten.

Im Rennbetrieb ermöglichen die i2s Sensoren eine Auswertung der erreichten Druckspitzen, um in der Entwicklung die Komponenten des Bremssystems zu dimensionieren. Hierbei ist es eine Aufgabe, den bestmöglichen Kompromiss aus Bremskraft und Gewicht zu finden. Außerdem ermöglichen sie bei der Inbetriebnahme die Brakebalance des Fahrzeuges optimal einzustellen.

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